随着海南自由贸易港正式启动全岛封关，作为自贸港“样板间”和最大海运对外开放口岸的洋浦港，承载着全岛超七成进口货物的通关重任。12月19日，港迪技术(301633)相关负责人向证券时报记者表示天津配资大本营，此前为洋浦港量身打造的智能化解决方案将全面发挥效能，通过设备升级与效率提升，全方位保障封关后港口高效运转。
数据显示，2024年洋浦港货物吞吐量达6400万吨、集装箱吞吐量突破201万标箱，首次跻身中国港口前20强；而随着封关启动，“零关税”商品范围扩大到6600多个税目，港口作业效率与监管协同的重要性愈发凸显。
早在洋浦港智能化转型初期，港迪技术即承接了洋浦国际集装箱码头（起步工程）32台场桥设备的智能升级改造项目，后续又继续参与海南洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程（一期）55台场桥智能化项目，提供从控制系统设计、软件开发到施工调试的整体解决方案天津配资大本营，实现集装箱堆场无人作业的突破性进展。
港迪技术介绍，这一升级带来了实打实的效率飞跃：如第一次32台场桥智能化改造后，场桥堆场覆盖范围内自动化作业占比高达91%，工班最高单箱效率压缩至2分28秒，较传统模式大幅提升；船时效率达到47.2自然箱/小时，同比增长22.06%，同时通过场桥的自动化控制，让操作人员快速形成作业能力，为港口吞吐量持续攀升奠定了坚实基础。
随着《洋浦港总体规划（2024—2035年）》的推进，洋浦港正朝着“双向双枢纽”国际枢纽海港的目标迈进，航线网络已覆盖欧美、东南亚等主要贸易方向，国际航线超30条。港迪技术表示，公司的智能化赋能，不仅提升了港口当前的作业效能，更契合了洋浦港绿色智慧港口的长远定位，构建起高效低耗的港口运营生态，为全球首个“智慧绿色零碳枢纽港”的建设提供了技术支撑。
港迪技术是一家专注于工业自动化领域产品研发、生产与销售的高新技术企业及国家级专精特新“小巨人”企业，业务涵盖自动化驱动产品、智能操控系统、智慧港口管理系统软件三大板块，于2024年11月上市。
根据中国工程机械工业协会及中国工程机械学会港口机械分会统计天津配资大本营，2020年至2024年，在港口起重专用变频器、盾构机专用变频器市场，港迪技术的国内市场份额国产品牌均排名第一；在塔式起重机专用变频器市场，2024年公司保持行业第二。
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